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詳解塑料造粒機(jī)組的常見(jiàn)故障原因及處理方法

作者:kefu 發(fā)表時(shí)間:2015-12-15   11:40:49

熟悉本行業(yè)的朋友們都知道三螺桿造粒機(jī)組集機(jī)、電、儀高度一體化,自動(dòng)化控制水平非常高。因此,在實(shí)際運(yùn)行中將出現(xiàn)較多難以診斷的故障,導(dǎo)致處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng),從而影響整套裝置的正常運(yùn)行,大大地降低了經(jīng)濟(jì)效益。筆者結(jié)合塑料造粒過(guò)程的理論知識(shí)以及十余年實(shí)際運(yùn)行的管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)該機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)故障的常見(jiàn)原因進(jìn)行分析判斷,制定了相應(yīng)的解決措施及處理方法,從而確保其長(zhǎng)周期的穩(wěn)定運(yùn)行。 希望對(duì)大家有所幫助,謝謝!  
      故障原因:在三螺桿造粒機(jī)組中,導(dǎo)致三螺桿造粒機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)摩擦離合器脫開(kāi),機(jī)組聯(lián)鎖停車(chē)的原因可分為四大類(lèi):   
      (1)主電機(jī)系統(tǒng)故障 
  1、主電機(jī)扭矩過(guò)高或過(guò)低;2、主電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低;3、主電機(jī)軸承溫度過(guò)高;4、主電機(jī)繞組溫度過(guò)高;5、主電機(jī)水冷的冷卻器出入口溫度過(guò)高;6、主電機(jī)軸承潤(rùn)滑油泵出口流量過(guò)低;7、主電機(jī)軸承潤(rùn)滑油泵出口壓力過(guò)低;8、主電機(jī)水冷的冷卻器水泄漏量過(guò)高等。   
      (2)傳動(dòng)系統(tǒng)故障 
  1、齒輪箱變速桿位置偏離;2、摩擦離合器的儀表風(fēng)壓力過(guò)高;3、摩擦離合器速度差過(guò)大;4、齒輪箱潤(rùn)滑油泵出口壓力過(guò)低;5、齒輪箱潤(rùn)滑油泵出口油溫過(guò)高;6、摩擦離合器內(nèi)部故障等。 
  
      (3)三螺桿造粒機(jī)螺桿工藝段故障 
  1、節(jié)流閥前后熔體壓力過(guò)高;2、機(jī)頭熔體壓力過(guò)高;3、換網(wǎng)器前后熔體壓差過(guò)大;4、開(kāi)車(chē)閥轉(zhuǎn)動(dòng)故障等。   
      (4)水下切粒系統(tǒng)故障 
  1、切粒電機(jī)繞組溫度過(guò)高;2、切粒機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低;3、切粒機(jī)扭矩過(guò)高;4、顆粒水旁通自動(dòng)切換故障;5、顆粒水壓力過(guò)高或過(guò)低;6、顆粒水流量過(guò)低;7、切粒機(jī)夾緊螺栓未把緊;8、切粒室旁路水閥未關(guān);9、切粒機(jī)液壓夾緊壓力過(guò)低;10、切粒電機(jī)故障;11、液壓切刀軸向進(jìn)給壓力過(guò)低等。   
      在上述故障原因中,出現(xiàn)頻次較多的有:主電機(jī)系統(tǒng)的主電機(jī)扭矩過(guò)高或過(guò)低;傳動(dòng)系統(tǒng)的摩擦離合器故障;三螺桿造粒機(jī)螺桿工藝段系統(tǒng)的熔體壓力高;水下切粒機(jī)系統(tǒng)故障等。下文將針對(duì)這些常見(jiàn)的故障原因進(jìn)行詳細(xì)的分析,給出相應(yīng)的解決方法。   
      常見(jiàn)故障原因分析及解決措施   
      主電機(jī)扭矩過(guò)高 
  原因分析: 油潤(rùn)滑系統(tǒng)故障,主電機(jī)輸出軸與齒輪箱出入軸對(duì)中不良,電機(jī)及離合器振動(dòng)等原因都將損壞主電機(jī)軸承,導(dǎo)致扭矩過(guò)高。此外,喂料負(fù)荷過(guò)大或物料熔融不良也都會(huì)導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過(guò)高。 
  解決措施: 定期對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行檢查、清洗,用振動(dòng)測(cè)量?jī)x和紅外測(cè)溫儀對(duì)主電機(jī)軸承進(jìn)行測(cè)量并形成趨勢(shì)圖。如果超趨勢(shì)值,則測(cè)定主電機(jī)空轉(zhuǎn)電流值或功率值是否超規(guī)定值,判斷是否應(yīng)更換軸承。定期檢查主電機(jī)輸出軸與齒輪箱輸入軸之間的對(duì)中狀況,****開(kāi)車(chē)或更換軸承運(yùn)行三個(gè)月后**檢查對(duì)中情況。進(jìn)行電氣測(cè)試檢查,確定轉(zhuǎn)子不平衡的原因;對(duì)離合器進(jìn)行振動(dòng)速度測(cè)試,如果超出規(guī)定值則應(yīng)重新調(diào)整動(dòng)平衡。定期對(duì)筒體加熱、冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查,保證物料受熱均勻熔融充分。如果擠壓機(jī)開(kāi)車(chē)瞬間,主電機(jī)功率曲線和熔體壓力曲線瞬間增大,則表明喂料系統(tǒng)的喂料量瞬間過(guò)大,應(yīng)減小喂料量。
  主電機(jī)扭矩過(guò)低 
  原因分析: 喂料系統(tǒng)故障使雙螺桿空轉(zhuǎn)將導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過(guò)低。 
  解決措施: 檢查判斷添加劑系統(tǒng)或主物料下料系統(tǒng)是否有故障,清理堵塞點(diǎn)。   
      摩擦離合器故障 
  原因分析: 主電機(jī)瞬間啟動(dòng)電壓過(guò)低,摩擦盤(pán)、摩擦片過(guò)熱,摩擦盤(pán)與摩擦片老化,摩擦盤(pán)的空氣壓力過(guò)低等原因都能導(dǎo)致離合器脫開(kāi)。 
  解決措施: 主電機(jī)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)避開(kāi)用電高峰,降低喂料負(fù)荷量,重新啟動(dòng)的間隔時(shí)間*短為30分鐘;在夏季時(shí),反覆兩次以上啟動(dòng)主電機(jī)時(shí),更應(yīng)延長(zhǎng)間隔時(shí)間或用風(fēng)扇強(qiáng)制降溫。用儀表風(fēng)吹掃并用抹布擦凈摩擦片和摩擦盤(pán)表面灰跡,如果磨損較重或表面出現(xiàn)“玻璃化”現(xiàn)象時(shí),應(yīng)更換摩擦盤(pán)、摩擦片。確認(rèn)空氣壓力值是否能使摩擦盤(pán)與摩擦片相貼合。   
      熔體壓力高 
  原因分析: 過(guò)濾網(wǎng)目數(shù)高,聚丙烯粉熔融指數(shù)低且喂料量大,各段筒體溫度低使物料熔融不徹底,模板開(kāi)孔率低使機(jī)頭物料擠出受阻等原因都能導(dǎo)致熔體壓力過(guò)高。 
  解決措施: 低熔融指數(shù)產(chǎn)品時(shí),應(yīng)使用低目數(shù)的過(guò)濾網(wǎng),增加節(jié)流閥開(kāi)度以減少背壓;及時(shí)更換過(guò)濾網(wǎng),監(jiān)控各種添加劑的質(zhì)量及聚丙烯粉料中灰份含量。降低喂料負(fù)荷量。在不影響擠壓產(chǎn)品質(zhì)量的條件下,提高各段筒體溫度,使聚丙烯熔體溫度提高,加大物料流動(dòng)性。擠壓機(jī)停車(chē)之后,提高機(jī)頭溫度并恒溫一段時(shí)間后,徹底沖洗清理模板。   
      水下切粒系統(tǒng)故障 
  原因分析: 切刀磨損過(guò)量或切刀刃口損傷,顆粒水流量過(guò)低,切粒機(jī)振動(dòng)過(guò)大,切刀與模板貼合不緊,物料熔融指數(shù)波動(dòng)較大使出料流速不一致,顆粒水溫度過(guò)高等原因都能導(dǎo)致水下切粒系統(tǒng)停車(chē)從而造成整個(gè)機(jī)組聯(lián)鎖停車(chē)。 
  解決措施: 停車(chē)后,目視檢查切刀刃口是否磨損過(guò)量或有損傷,如果有則應(yīng)全部更換切刀。檢查并確認(rèn)顆粒水是否內(nèi)漏,顆粒水罐過(guò)濾器及冷卻器是否堵塞,如果堵塞應(yīng)人工清理;檢查顆粒水泵的出入口壓力是否正常,如果不正常則應(yīng)檢修顆粒水泵及泵管線上的閥門(mén)。檢查刀軸與切粒電機(jī)之間的對(duì)中是否超差,刀軸的軸承組件是否有損壞,切刀轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡是否失衡。在運(yùn)行中檢查切粒小車(chē)四個(gè)移動(dòng)輪與導(dǎo)軌之間的接觸是否有間隙??刂凭郾┓壑械膿]發(fā)份,消除流經(jīng)模板孔時(shí)對(duì)切刀及切刀軸產(chǎn)生的振動(dòng)。降低模板處的熱油溫度,檢查筒體及模板溫度分布,筒體冷卻水的流量、壓力及溫度是否正常;確認(rèn)“水、刀、料”到達(dá)模板處的時(shí)間設(shè)定,防止顆粒水過(guò)早到達(dá)模板使模板孔凍堵。切粒機(jī)合上機(jī)頭后,應(yīng)快速把喂料量提升到擠壓機(jī)的設(shè)定負(fù)荷。


 

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